Arabellaforum

Grüß' Euch! Zwangsläufig bin ich wieder mal unter den ersten (Gerrit! Heinz?), die eines der neuen Zahnräder verwenden (müssen). Bei der Montage sind mir doch einige Dinge aufgefallen, die ich gerne weitergeben möchte. Alles dreht sich um das Erreichen einer sicheren "wanderfreien" Verschr...

So kann man es ausdrücken! Das hier sieht ja auch viel besser aus: alu753.JPG Die Überstände müssen natürlich noch abgelängt werden, und dann geht die eigentliche Arbeit los: Motor peinlich von allen Fetzen des Kunststoffs und den Spänen der abgeraspelten Schrauben reinigen, Ölpumpe ausbauen und übe...

Womöglich hat mir das Nockenwellenrad mit dem Geräusch einen Streich gespielt ... rad729.JPG Wie man sieht, sind die Bohrungen aufgeschmolzen; zwei Schrauben haben sich so schräg gestellt, dass sie begonnen haben, am Gehäuse zu schaben. Das könnte womöglich das vermeintliche Lagergeräusch parallel z...

Hallo zusammen! Ab sofort gilt: Nachbau-Stirnräder nicht montieren! (Dieser Hinweis steht jetzt auch am Beginn des Beitrags.) Das Material der Räder selbst hat sich nämlich zwischenzeitlich als untauglich herausgestellt. Insofern sind alle Informationen und "Rettungsversuche" überholt. Da...

Falsch verstanden!
Ich zweifle Deinen Bericht nicht an. Mein Text bezieht sich komplett auf die bei mir ersatzweise verbaute Lagertype!

Das spricht ja ebenfalls für die Ersatztype, oder? Dass bei einem Rollenlager in der beschriebenen Bauart eine Rolle oder ein Bruchstück davon den Weg nach draußen findet, halte ich für extrem unwahrscheinlich; auch als offenes Lager hat es seitlich nur einen Spalt. Vor einem Bruch müsste es außerde...

Ganz direkt: nein, das Getriebe hat vorerst nicht gehalten. Nach 1650 km bin ich erneut beim Getriebeinstandstzer vorstellig geworden, das Endlager der Schaltwelle war wieder laut. Offenbar gibt es ein Schwingungsproblem. Das Originallager 3305 D (Schrägkugellager zweireihig, geteilter Innenring mit...

Nachtrag Ansicht des zwischenzeitlich abgenommenen zerstörten Stirnrads (alte Variante ohne Platte) an den Verschraubungspunkten P1080724k.jpg Rund um die Bohrungen hat das Radmaterial nachgegeben (!!) und sich eingesenkt. An den Reflexen rechts ist die Delle um das Bohrloch ganz gut erkennbar. An d...

Hallo Arn, kann mir nicht vorstellen, dass das was am der Haltbatkeit der Schraubverbindungen ausmacht. Filz ist ja auch in gewissem Umfang elastisch und setzt sich vor allem mit der Zeit. Ein klebbares Türdichtprofil oder Ähnliches sollte es genauso tun. Ist ja nur ein Scheuer-, Dröhn - und Spritzs...

Das sehe ich auch so! zum Vorfühlen: Hatte leztes Jahr das Vergnügen, Türen zu "entscheiben" und wieder zu bestücken. Dabei ist mir aufgefallen, dass keine meiner drei vorhandenen Türpaare noch geschmeidige Einfassungen rund um die Kurbelscheiben besaß; allesamt brüchig oder bereits gebroc...