Arabellaforum

Hallo zusammen,

wollte gerade den passenden Vergaser auf die große Ansaugbrücke setzen, hatte mich schon gefreut, einen Isolierflasch aufgetrieben zu haben, da fällt mir der Heizflansch in die Hände, und siehe da, es ist ein kleiner (für 28 PCI).
Nun die Frage: ist das bei den 45-PS-Motoren gleichartig gelöst?


Dann suche ich einen übrigen Flansch in 34mm, bitte!
Da das kein Teil ist, das wohl jemals kaputt geht, dürfte die Trennung von einem überzähligen doch nicht ganz so schwer fallen, oder?!
Mitbringen zum Treffen wäre allerdings zu späte - da soll der Motor schon hin laufen!

Vielen Dank für's Nachschauen - ein positives Ergebnis wäre toll!

Manfred

nachgeschaut, einen gefunden, leider der Kleine.
Sorry!
Arn

Danke Arn!

Naja, Joachim wird's lesen denke ich. Habe jetzt erst mal 'nen doppelten Isolierflansch eingebaut und fahre dann "ungeheizt". Die Schläuche werden mitm Rohr verbunden - zur Not Kupfer von der Heizung.
Uwe frag ich zum Treffen. Vielleicht taucht ja doch noch was auf. Mitbringen reicht also doch.

Gruß in die Runde
Manfred

Hallo Manfred,

werde am Wochenende mal schauen ob ich eins habe und sag dir dann Bescheid. Bis dahin.
Grüße aus Berlin
Hans

Gerne - Daumen hoch! Hau rein mit Deiner Technik, dass Ihr's schafft!

Gruß
Manfred

Hi,
ich habe leider keinen.
Nur den kleinen, sonst hätte ich mich schon gemeldet.
Sorry.

Frag doch mal bei Herbert Neukirchen nach, vielleicht hat der einen.

Gruß
Joachim

Noch was,

wie wäre es mit aufbohren?
Es geht doch nur um den Flansch.
der Durchfluss er Rohre ist doch der gleiche.
Gruß
Joachim

Nö, wird nix. Der Lochabstand ist beim "großen" weiter und die Fläche insegesamt auch größer.

Aber danke!
Manfred