Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

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QuaXX
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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon QuaXX » Fr 20. Jul 2018, 15:26

Moin,

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Bei Bedarf gerne melden.

Gruss
Wolf

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Letzter Fuffziger
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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon Letzter Fuffziger » So 22. Jul 2018, 12:30

Holla, sind das neue Alte? Sehen eher ganz neu aus, die Textilräder, so ohne Wachspapier und Schmiere.

Das mit der Verzahnung ist auch so'ne Sache: habe bereits etliche verschlissene Zahnräder abgenommen. Bei mindestens dreien waren nicht nur die Zähne dünn geschliffen, sondern auch die Schwalbenschwanz-Verzahnung ausgenudelt. Der Textilteil ließ sich in Kreisrichtung verdrehen.

Manfred
Zuletzt geändert von Letzter Fuffziger am So 9. Sep 2018, 17:15, insgesamt 1-mal geändert.
Was ich anfange, bringe ich auch zue

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QuaXX
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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon QuaXX » Mo 23. Jul 2018, 16:35

Moin,

wie alt die genau sind kann ich nicht bestimmen, da aber „Made in West-Germany“ eingeschlagen ist, wage ich zu behaupten das sie nicht aus einer aktuelleren Nachfertigung sind.

Gruss
Wolf

borgideluxe
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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon borgideluxe » Mo 23. Jul 2018, 18:07

Sie haben auf jeden Fall eine Schwalbenschwanz- Verzahnung zwischen Innen und Außenteil und sind daher nicht von Autodus.

Steht sonst nix auf den Rädern?

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Letzter Fuffziger
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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon Letzter Fuffziger » Mo 23. Jul 2018, 21:13

"Made in West Germany" gab es nur, solange die DDR "Made in Germany" benutzt hat. Ab Anfang/ Mitte der 70er hieß es dort dann "Made in GDR", von da an hat man im Westen das "West" wieder entfallen lassen.
Vllt. ja Original-Ausrüster-Ersatzteile, dann wär's genau das, was Gerald braucht.
Wenn der Fertiger irgendwo ersichtlich wäre, könnte man sich evtl. sogar Original-Daten besorgen - obwohl die Firmen ja viel Altes "entsorgt" haben und in der Regel nicht gerade auskunftsfreudig sind, wenn's keinen Umsatz bringt.

Manfred
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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon borgideluxe » Di 7. Aug 2018, 07:49

Hallo nochmal,

ich wollte es nur noch einmal in Erinnerung rufen.

Was machen eigentlich unsere Nachfertigungsaktionen?
Zumindest mit den Schläuchen könnte man ja schon mal anfangen.
Ich selbst habe auch nix mehr und wie ich gehört habe ist bei den meisten anderen auch nix mehr vorhanden.

Bis es mal klar ist, wer was haben möchte/braucht, vergeht ja auch wieder eine gewisse Zeit.

Also, wo ran liegt´s?

Gruß
Joachim

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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon diddi » Mi 5. Sep 2018, 09:05

Hallo Freunde,
letzte Nachricht für die Nachfertigung Stirnrad war am 7.8.18
Gibt es neue Erkenntnisse?
Ich würde gerne für meinen Reparatiermotor ein Stirnrad ordern.
Originale für die Massabnahme sind vorhanden, können angefordert werden.

Gruss aus Bremen

Dieter

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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon Gerald & Thomas » Do 6. Sep 2018, 13:27

Hallo Angebot hat Uwe von mir bekommen.
Damit es einigermaßen im Rahmen bleibt müssten wir mehr als 20 Stück abnehmen.
Werde mit Uwe noch diese Woche Kontakt aufnehmen wie es mit der Nachfertigungsaktion ausschaut.
Auf das Angebot einen originalen Stirnrades als Muster komme ich gerne zurück
Liebe Grüße Gerald
Der "verrückte Österreicher"

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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon diddi » Sa 8. Sep 2018, 08:56

Hallo Gerald & Thomas,

als Vorlage für die Nachfertigung hat W.Petter bereits am
7.Juli Muster angeboten.
Hat sich aber bisher niemand gemeldet.
Nimm doch mal Kontakt zu W.Petter auf.

Gruss

Dieter

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Re: Nachfertigungen, Stirnrad, Gummi- Teile

Beitragvon Letzter Fuffziger » So 9. Sep 2018, 17:17

Hallo zusammen

Zu den bisher zerstörten weißen Nockenwellenrädern gibt es nun einigermaßen gesicherte Erkenntnisse, und ich mache dafür einen neuen Beitrag auf.

Bitte bei einer Fertigung unbedingt darauf achten, dass die Befestigungsbohrungen mit denen im Teller der Nockenwelle vom Durchmesser her übereinstimmen.
Passchrauben dazu sollten ebenfalls angefertigt werden. Ich empfehle dafür außerdem Feingewinde und ebensolche Muttern, damit genug Haltekraft mit der Verschraubung erreicht werden kann.

Manfred
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