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Arabellen soll man KÜS-sen, denn zum KÜS-sen sind sie da!
"Ohne erkennbare Mängel"
Schaltung gut, Kupplung offensichtlich kräftig genug im "Zupacken", ohne Rutschen, eher im Gegenteil, sehr "lang".
Man fragt sich schon, haben doch eig. alle dieselbe Geometrie -> nachgiebige Pedalwelle oder vielleicht doch die ordentlich dicke neue VW-Reibscheibe in dem fabrikneuen Schwungrad? Führt ja beides dazu, dass der Druckpunkt Richtung "getreten" wandert.
Getriebe dicht, Synchronisierung und Rückwärtsschaltung ok, aber (was sonst!) 4. Gang laut.
Das beste: so wollte ich schon immer eine Arabella fahren können: 3. Gang an leichter bis mäßiger Steigung: Beschleunigen ab 25 kein Problem.
Macht insgesamt einen wirklich "unangestrengten" Eindruck, der Motor, nicht sportlich-nervös, sondern schön gediegen; thermisch absolut "brav" und die ersten 26 km bei stückweise bis zu knapp 100 komplett trocken.
Macht jetzt schon Spaß!
Manfred
Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
- Letzter Fuffziger
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Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
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Zuletzt geändert von Letzter Fuffziger am Do 5. Jul 2018, 16:01, insgesamt 5-mal geändert.
Was ich anfange, bringe ich auch zue
- Gerald & Thomas
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Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Herzlichen Glückwunsch Manfred,
wünsche dir pannenfreie Kilometer ohne Ende. Nutze die Ferien um die Ara einzufahren.
Liebe Grüße Gerald
wünsche dir pannenfreie Kilometer ohne Ende. Nutze die Ferien um die Ara einzufahren.
Liebe Grüße Gerald
Der "verrückte Österreicher"
Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Herzlichen Glückwunsch!
Aber nu sag bloß "jetzt ist sie fertig". Das kann doch garnicht wahr sein!
Arn
Aber nu sag bloß "jetzt ist sie fertig". Das kann doch garnicht wahr sein!
Arn
- Letzter Fuffziger
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Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Danke Euch soweit; das allerdings sag' ich wohl nie, befürcht' ich, zumal schon wieder absehbarer Ärger ins Haus steht.
Habe Euch heute mal das Nockenwellenrad aus dem ausgebauten Motor fotografiert:
http://altautobilder.de/Arabellaforum/viewtopic.php?f=15&t=433&p=3258#p3258
Im neuen ist Serie 2 verbaut - und das bei höherem Ventilfederdruck *aua*. Sobald es besseres Material gibt, fliegt das weiße raus!
Mal sehen auch, wie sich das Getriebe dann mit voller Dämmung und gedichteten Türen anhört. Evtl. muss da auch noch was passieren.
Ein paar Hängerfahrten muss der ganze Antriebsstrang aber zuvor schon noch absolvieren.
- Nein, sie ist auch für den derzeitigen "Durchgang" noch lange nicht fertig, hab' noch 'ne riesen Liste! -
Besorgte Grüße
Manfred
Habe Euch heute mal das Nockenwellenrad aus dem ausgebauten Motor fotografiert:
http://altautobilder.de/Arabellaforum/viewtopic.php?f=15&t=433&p=3258#p3258
Im neuen ist Serie 2 verbaut - und das bei höherem Ventilfederdruck *aua*. Sobald es besseres Material gibt, fliegt das weiße raus!
Mal sehen auch, wie sich das Getriebe dann mit voller Dämmung und gedichteten Türen anhört. Evtl. muss da auch noch was passieren.
Ein paar Hängerfahrten muss der ganze Antriebsstrang aber zuvor schon noch absolvieren.
- Nein, sie ist auch für den derzeitigen "Durchgang" noch lange nicht fertig, hab' noch 'ne riesen Liste! -
Besorgte Grüße
Manfred
Zuletzt geändert von Letzter Fuffziger am So 8. Jul 2018, 07:51, insgesamt 1-mal geändert.
Was ich anfange, bringe ich auch zue
Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Bin beruhigt!
Arn
Arn
Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
hallo Manfred!
auch ich freue mich für dich und wünsche dir viele gesunde Kilometer.
gruß horst
auch ich freue mich für dich und wünsche dir viele gesunde Kilometer.
gruß horst
- Letzter Fuffziger
- Beiträge: 885
- Registriert: Mo 13. Jun 2011, 12:48
- Wohnort: Coburg
Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Lieben Dank, Horst!
Wenn das gut geht, sehen wir uns im September wie sich das gehört mit Arabella.
Manfred
Wenn das gut geht, sehen wir uns im September wie sich das gehört mit Arabella.
Manfred
Was ich anfange, bringe ich auch zue
- Letzter Fuffziger
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Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Motor läuft prima, aber derzeit Öllache unterm Getriebe
Mal sehen, was das ist. Hfftl. nicht die Eingangsdichtung oder die Ringlein an den Schaltführungen, die ich als einziges nicht getauscht habe.
Ich seh' mich schon wieder zerlegen.
Manfred
Mal sehen, was das ist. Hfftl. nicht die Eingangsdichtung oder die Ringlein an den Schaltführungen, die ich als einziges nicht getauscht habe.
Ich seh' mich schon wieder zerlegen.
Manfred
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- Letzter Fuffziger
- Beiträge: 885
- Registriert: Mo 13. Jun 2011, 12:48
- Wohnort: Coburg
Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Einmal Hebebühne und zurück ...
Tatsächlich habe ich über eine kaputte Manschette noch nie innerlich so jubeln können. Kaum oben, war schon zu sehen, dass die linke trocken, die rechte Getriebausgangsmanschette rundum feucht war. Also von den Unterpartien das verschleuderte Öl abgetrocknet und gesucht, gefunden: Riss von vielleicht fünf, sechs Millimeter!
Nachdem kaum mehr Zeit bleibt bis zum Urlaubsstart, werde ich versuchen, die Stelle ölfrei zu reinigen und zu verschließen.
Neue Manschetten sind noch da, und auf dem Weg gibt es eine Firma, die sich mit dem alten Zeug auskennt, habe ich mir sagen lassen ...
Morgen werd' ich mal einiges an Dämmstoffen erneuern.
Zuversichtlich für's Herbsttreffen grüßt
Manfred
Tatsächlich habe ich über eine kaputte Manschette noch nie innerlich so jubeln können. Kaum oben, war schon zu sehen, dass die linke trocken, die rechte Getriebausgangsmanschette rundum feucht war. Also von den Unterpartien das verschleuderte Öl abgetrocknet und gesucht, gefunden: Riss von vielleicht fünf, sechs Millimeter!
Nachdem kaum mehr Zeit bleibt bis zum Urlaubsstart, werde ich versuchen, die Stelle ölfrei zu reinigen und zu verschließen.
Neue Manschetten sind noch da, und auf dem Weg gibt es eine Firma, die sich mit dem alten Zeug auskennt, habe ich mir sagen lassen ...
Morgen werd' ich mal einiges an Dämmstoffen erneuern.
Zuversichtlich für's Herbsttreffen grüßt
Manfred
Zuletzt geändert von Letzter Fuffziger am So 9. Sep 2018, 16:30, insgesamt 1-mal geändert.
Was ich anfange, bringe ich auch zue
- Letzter Fuffziger
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Re: Motor-Umbau auf 991 ccm und Erfahrungen
Also heute zum 2. Mal Hebebühne, das "Zwickerchen" mit Acrylatkleber und einer Lage zerschnittenem Nitrilhandschuh abgedeckt.
Öl nachgefüllt und kurze Probefahrt "um die Null".
O-Ton Sohn beim Gasgeben: "Leck mich am Arsch!". Man fühlt sich jedenfalls bestätigt.
Manfred
Öl nachgefüllt und kurze Probefahrt "um die Null".
O-Ton Sohn beim Gasgeben: "Leck mich am Arsch!". Man fühlt sich jedenfalls bestätigt.
Manfred
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