Hallo zusammen!
Eigentlich jede Arabella, bei der ich bisher in den Öl-Einfüllstützen fühlen konnte, hatte dort mehr oder weniger von einem wässrig-öligen Schaum. Nimmt man den in die Finger, bleibt nur wenig Öl zurück, aber es laufen eine beträchtliche Menge Wassertropfen ab. Teilweise sind sogar auch die Deckel von innen korrodiert.
Bisher dachte ich, Wasser und Öl schließen sich aus, aber wenn das so häufig vorkommt, was ist dann wohl die Ursache? Kondensationseffekte??
Und wie kommt das Gemisch so stark in Bewegung, dass sich der Schaum bildet?
Manfred
Schaum im Öleinfüllstutzen
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Schaum im Öleinfüllstutzen
Was ich anfange, bringe ich auch zue
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Re: Schaum im Öleinfüllstutzen
Tortzdem verwunderlich - das entstehende Wasser (wir reden von Dampf!) sollte och mit den übrigen Verbrennungsgasen zum Auspuff raus!
*Grübel*
Manfred
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Re: Schaum im Öleinfüllstutzen
Kalt genug ist's da ja - der Stutzen steht mitten im Kühlluftstrom!
Aber wohl besser, das Wasser wird dort "gefangen", statt dass es im Öl bleibt.
Aber wohl besser, das Wasser wird dort "gefangen", statt dass es im Öl bleibt.
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